Dưới đây là bài dự thi hoàn chỉnh, được trình bày theo đúng thể thức của một bài dự thi “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai”. Nội dung phần tự luận đã được lồng ghép các đặc điểm thực tế của vùng Thái Bình (địa hình bằng phẳng, nhiều sông ngòi, đường đê, và mật độ xe đạp điện cao) để bài làm của bạn trở nên ấn tượng và sát thực tế hơn.

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

BÀI DỰ THI TÌM HIỂU AN TOÀN GIAO THÔNG

“An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai”

Dành cho học sinh trung học cơ sở – Năm học 2025-2026

I. THÔNG TIN THÍ SINH

• Họ và tên: ………………………………………………………………………………………

• Ngày sinh: ………………………………………………………………………………………

• Lớp: ……………………………………. Trường: ………………………………………….

• Huyện/Thành phố: ………………… Tỉnh: Thái Bình

• Số điện thoại liên hệ: ………………………………………………………………………

II. BÀI LÀM

PHẦN 1: CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM

(Thí sinh khoanh tròn vào đáp án đúng)

(Giải thích ngắn gọn Câu 10: Biển 1 là biển cảnh báo nguy hiểm “Người đi bộ cắt ngang”, gặp biển này lái xe phải giảm tốc độ và nhường đường. Biển 2 là biển cấm người đi bộ. Biển 3 là biển chỉ dẫn đường dành cho người đi bộ).

Đáp án An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cấp THCS 2025-2026

HỘI THI TÌM HIỂU AN TOÀN GIAO THÔNG

“An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai”

Dành cho học sinh trung học cơ sở

Năm học 2025 – 2026

PHẦN 1: CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM

Câu 1. Em hãy cho biết khi đi bộ trên đường phải chấp hành các quy định nào dưới đây?

A. Phải đi trên vỉa hè, lề đường; nếu đường không có vỉa hè, lề đường thì phải đi sát mép đường bên phải. Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm chui.

B. Phải đi trên vỉa hè, lề đường; nếu đường không có vỉa hè, lề đường thì phải đi sát mép đường bên phải. Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm chui. Khi sang đường ở nơi không có tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm chui thì phải chú ý quan sát và phải có tín hiệu bằng tay (vẫy tay…). Không được trèo qua dải phân cách.

C. Phải đi trên vỉa hè, lề đường; nếu đường không có vỉa hè, lề đường thì phải đi sát mép đường bên phải. Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc nơi có cầu vượt, hầm chui qua đường. Không được trèo qua dải phân cách.

D. Phải đi trên vỉa hè, lề đường; nếu đường không có vỉa hè, lề đường thì phải đi sát mép đường bên trái. Chỉ được sang đường ở những nơi có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm chui. Khi sang đường ở nơi không có tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm chui thì phải chú ý quan sát và phải có tín hiệu bằng tay (vẫy tay…). Không được trèo qua dải phân cách.

Câu 2. Phương án nào dưới đây đúng với quy tắc giao thông đường bộ?

A. Người điều khiển xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm. Người ngồi sau xe đạp điện không phải đội mũ bảo hiểm.

B. Người điều khiển xe máy điện, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm. Người ngồi sau xe máy điện, xe gắn máy không phải đội mũ bảo hiểm.

C. Người điều khiển và người ngồi sau xe đạp điện, xe máy điện, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách.

D. Chỉ cần đội mũ bảo hiểm khi đi xa hoặc tham gia giao thông trên quốc lộ.

Câu 3. Người đang điều khiển xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện, xe gắn máy không được thực hiện các hành vi nào dưới đây?

A. Đi sát mép đường bên phải; buông một tay.

B. Đi xe dàn hàng ngang; sử dụng điện thoại; buông cả hai tay; sử dụng ô; kéo hoặc đẩy xe khác.

C. Chấp hành đúng hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông, đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường.

D. Cả 3 đáp án trên.

Câu 4. Khi đến ngã ba, ngã tư có vòng xuyến, người lái xe phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

A. Nhường đường cho xe đi từ bên phải.

B. Nhường đường cho xe đi từ bên trái.

C. Nhường đường cho xe xin đường trước.

D. Không phải nhường đường.

Câu 5. Khi đang điều khiển xe trên đường gặp xe ô tô tải, xe ô tô khách lớn, em phải thực hiện phương án nào để đảm bảo an toàn?

A. Giữ nguyên tốc độ, chạy gần, song song xe ô tô và vượt ở khúc cua.

B. Giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc dừng lại sát mép đường bên phải; không đi quá gần xe ô tô; không vượt ẩu; quan sát kỹ khi xe tải rẽ hoặc lùi.

C. Em là học sinh, xe ô tô phải tránh em nên em tiếp tục đi bình thường.

D. Lái xe sang làn ngược chiều để vượt nhanh khi thấy đường trống.

Đáp án: Xem trong file tải về.

Câu 6. Cổng trường của em nằm gần mặt đường bộ, em (hoặc người đèo em) đang lái xe trên đường, khi muốn rẽ trái để vào cổng trường phải thực hiện những thao tác nào sau đây?

A. Khi đến gần cổng trường, không quan sát đường, ra tín hiệu rẽ trái (bật xi nhan trái hoặc vẫy tay trái) rồi tăng tốc cho xe rẽ ngay sang đường.

B. Khi cách cổng trường một khoảng cách an toàn, tăng tốc độ để xe nhanh chóng qua chỗ đường đông, ra tín hiệu rẽ trái (bật xi nhan trái hoặc vẫy tay trái), khi thấy an toàn thì điều khiển xe từ từ rẽ trái.

C. Khi cách cổng trường một khoảng cách an toàn, giảm tốc độ xe hoặc dừng lại, chú ý quan sát cả hai chiều đường, ra tín hiệu rẽ trái (bật xi nhan trái hoặc vẫy tay trái), khi thấy an toàn thì điều khiển xe từ từ rẽ trái.

D. Khi đến gần cổng trường, không quan sát đường, không ra tín hiệu rẽ trái (bật xi nhan trái hoặc vẫy tay trái), từ từ rẽ trái sang trường.

Đáp án: Xem trong file tải về.

Câu 7. Em cho biết phương án xử phạt nào dưới đây là đúng?

A. Người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện, xe gắn máy, xe mô tô hoặc ngồi sau xe máy điện, xe gắn máy, xe mô tô không đội mũ bảo hiểm bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

B. Người điều khiển xe đạp điện, xe gắn máy, xe mô tô không có gương chiếu hậu bên trái bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

C. Người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe máy điện, xe gắn máy, xe mô tô bị phạt cảnh báo. Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích từ 50 cm3 trở lên hoặc xe máy điện có công suất từ 04 kW trở lên bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

D. Cả ba phương án trên.

Đáp án: Xem trong file tải về.

Câu 8. Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt (nơi chỉ có đèn tín hiệu và chuông báo hiệu), khi tín hiệu đèn đỏ đã bật sáng, chuông báo hiệu đã kêu thì người tham gia giao thông phải đi như thế nào?

A. Nhanh chóng vượt qua đường sắt.

B. Chờ một lúc không thấy tàu hỏa thì vượt qua đường sắt.

C. Dừng lại về phía bên phải chiều đường của mình, trước vạch dừng xe, chờ tàu hỏa đi qua mới vượt qua đường sắt.

D. Giảm tốc độ, quan sát hai bên đường sắt, nếu thấy an toàn thì nhanh chóng đi qua.

Đáp án: Xem trong file tải về.

Câu 9. Khi đi trên thuyền, phà hoặc tàu thủy, người tham gia giao thông cần thực hiện hành vi nào để đảm bảo an toàn?

A. Người lớn phải mặc áo phao, trẻ em đi cùng không phải mặc áo phao.

B. Người lớn không phải mặc áo phao, trẻ em đi cùng phải mặc áo phao.

C. Cả người lớn và trẻ em đi cùng đều phải mặc áo phao.

D. Cả người lớn và trẻ em đều không phải mặc áo phao.

Đáp án: Xem trong file tải về.

Câu 10. Khi đang lái xe trên đường, gặp biển báo nào sau đây người điều khiển xe phải nhường đường cho người đi bộ?

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

D. Biển 1 và Biển 3

PHẦN 2: CÂU HỎI TỰ LUẬN

PHẦN 2: CÂU HỎI TỰ LUẬN

Câu 1. Quan sát hình sau, hãy:

a) Xác định vị trí của người tham gia giao thông trong tranh sau đây. Phân tích các vị trí của người tham gia giao thông không an toàn trong tranh.

b) Phân tích các hậu quả có thể xảy ra đối với các vị trí không an toàn nêu trên và nêu cách phòng tránh.

Câu 2. Hãy nêu những ý kiến của em làm thế nào để các bạn học sinh cùng trường biết cách vận dụng những kiến thức, kỹ năng đã học trong tài liệu “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” vào việc nâng cao ý thức, hành vi chấp hành Luật giao thông đường bộ của học sinh.

Trả lời:

CÂU 1:

Quan sát hình ảnh và phân tích:

a) Xác định và phân tích các vị trí/hành vi không an toàn trong tranh:

Quan sát bức tranh11, em nhận thấy bức tranh phản ánh tình trạng giao thông hỗn loạn thường thấy tại các khu dân cư hoặc cổng trường giờ tan tầm, với các hành vi vi phạm và không an toàn sau:

1. Nhóm học sinh đi xe đạp dàn hàng ngang: Ở góc dưới bên trái, có một nhóm 4-5 học sinh đang đi xe đạp dàn hàng ngang chiếm hết lòng đường, lấn sang làn đường ngược chiều. Hành vi này gây cản trở giao thông và rất nguy hiểm khi có xe đi ngược chiều tới¹².

    

2. Trẻ em vui chơi dưới lòng đường: Ở góc trái (trước cửa hàng), có hai em nhỏ đang đá cầu/vui chơi ngay sát mép đường. Đây là vị trí “tử thần” vì các phương tiện giao thông có thể lao tới bất cứ lúc nào¹³.

    

3. Người đi bộ qua đường thiếu quan sát: Ở phía xa, có người đi bộ qua đường nhưng dường như không đi vào vạch kẻ đường (nếu có) hoặc qua đường nơi khuất tầm nhìn.

4. Xe ô tô/xe máy đi từ đường nhánh/ngõ ra: Có các phương tiện (ô tô tải, xe máy) đang đi từ trong ngõ khuất ra đường chính. Nếu bị che khuất tầm nhìn bởi tường rào hoặc nhà cửa mà không giảm tốc độ, tai nạn rất dễ xảy ra với nhóm học sinh đang đi dàn hàng ngang¹⁴.

    

b) Hậu quả và cách phòng tránh:

• Hậu quả: Các hành vi trên dễ dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng, va chạm giữa xe máy/ô tô với xe đạp hoặc trẻ em vui chơi; gây ùn tắc giao thông cục bộ; gây thương tích về người và thiệt hại về tài sản.

• Cách phòng tránh:

  • Đối với học sinh: Tuyệt đối không đi dàn hàng ngang (từ 3 xe trở lên), phải đi đúng phần đường bên phải, không đùa nghịch khi lái xe.

  • Đối với trẻ nhỏ: Chỉ vui chơi ở sân chơi an toàn, công viên, tuyệt đối không chơi bóng, đá cầu dưới lòng đường, vỉa hè sát đường.

  • Đối với người điều khiển phương tiện: Khi đi từ ngõ ra đường chính phải dừng lại quan sát, còi báo hiệu và đi chậm.

CÂU 2:

Ý kiến của em để nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh (Liên hệ thực tế tại vùng đồng bằng Thái Bình):

Là một học sinh sinh sống và học tập tại tỉnh Thái Bình – một vùng đồng bằng sông Hồng với đặc thù địa hình bằng phẳng, hệ thống sông ngòi dày đặc và mật độ dân cư đông đúc, em nhận thấy việc vận dụng kiến thức “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” vào thực tế là vô cùng cấp thiết. Để nâng cao ý thức cho các bạn cùng trường, em xin đề xuất các giải pháp gắn liền với thực tiễn địa phương như sau:

1. Tuyên truyền qua “Hệ thống loa phát thanh học đường” và “Loa truyền thanh xã/phường”:

Ở Thái Bình, hệ thống loa phát thanh tại các thôn, xóm hoạt động rất hiệu quả.

• Cách làm: Em sẽ đề xuất với Liên đội nhà trường biên soạn các bản tin ngắn (Radio ATGT) phát vào giờ ra chơi hoặc giờ tan học.

• Nội dung: Tập trung vào các lỗi học sinh Thái Bình hay mắc phải như: Không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện (do đường bằng phẳng nên các bạn thường chủ quan phóng nhanh), hoặc đi xe dàn hàng ngang trên các con đường đê, đường liên thôn nhỏ hẹp.

2. Thành lập đội “Sao đỏ An toàn giao thông” chuyên biệt về xe đạp điện:

Hiện nay, tỉ lệ học sinh THCS tại Thái Bình sử dụng xe đạp điện, xe máy điện rất cao.

• Cách làm: Đội Sao đỏ sẽ túc trực tại cổng trường để kiểm tra việc đội mũ bảo hiểm và cài quai đúng quy cách¹⁵.

  Vận dụng bài học: Hướng dẫn các bạn cách nhận biết mũ bảo hiểm đạt chuẩn (theo bài học trong tài liệu), kiên quyết nói không với mũ bảo hiểm thời trang kém chất lượng.

3. Tích hợp giáo dục kỹ năng đi đường đặc thù vùng sông nước và đường đê:

Thái Bình có nhiều bến phà, cầu phao và các tuyến đường đê sát bờ sông.

• Cách làm: Tổ chức các buổi ngoại khóa hướng dẫn kỹ năng an toàn khi đi qua phà/đò (phải mặc áo phao theo đúng Câu 9 phần trắc nghiệm ¹⁶) và kỹ năng lái xe an toàn trên đường đê (thường nhỏ, trơn trượt vào mùa gặt do người dân phơi lúa/rơm rạ).

• Thông điệp: “Đi trên đê, chớ hề lơ là – Xuống phà, nhớ mặc áo phao”.

4. Cuộc thi “Sáng kiến giao thông” giải quyết điểm nóng cổng trường:

• Khuyến khích các bạn đưa ra ý tưởng phân luồng giao thông tại cổng trường mình. Ví dụ: Kẻ vạch vôi phân chia khu vực phụ huynh đón con để tránh lấn chiếm lòng đường – một tình trạng phổ biến ở các trường học ven đường quốc lộ tại Thái Bình.

5. Lan tỏa văn hóa giao thông từ gia đình:

• Mỗi bạn học sinh sẽ là một tuyên truyền viên nhỏ, nhắc nhở bố mẹ (những người thường xuyên đi làm tại các khu công nghiệp trong tỉnh) về việc không uống rượu bia khi lái xe và luôn đội mũ bảo hiểm cho con em mình.

Kết luận:

An toàn giao thông không chỉ là hạnh phúc của mỗi nhà mà còn là trách nhiệm của thế hệ trẻ. Bằng những kiến thức đã học, học sinh Thái Bình chúng em quyết tâm xây dựng hình ảnh cổng trường an toàn, văn minh, góp phần giữ gìn bình yên cho quê hương “năm tấn”.

NGƯỜI DỰ THI

(Ký và ghi rõ họ tên)